CM TOP50(2019)將有多少款裝載機登榜？

“中國工程機械年度產品TOP50”，驀然間距首屆舉辦已逾十二載。

經CM TOP50研究局高級研究員，也就是本小編歷時兩天兩夜，貢獻周末兩天時間熬夜加班分析、統計得出如下結論：

2014-2018年登榜轉載機總數為25款，其中各家裝載機都有入圍，總之就是基本都是黃的，輪式的、滑移的都有，那么今年又有多少款入圍，讓我們不妨先看看近五年來都有哪些裝載機入圍，有沒有你正在使用或曾經接觸的呢？

2014年

徐工 LW500KN型輪式裝載機 應用貢獻金獎

LW500KN型輪式裝載機是徐工節能、重載型裝載機的最新力作。眾所周知，徐工向來在研發過程中融入可靠、超值的研發理念，沿襲重載、節能、高效等特性，LW500KN型輪式裝載機對電氣系統、液壓系統、散熱系統、結構件、駕駛室及機罩等全面優化升級。細節彰顯品質，LW500KN榮獲金獎當之無愧。

晉工 JGM767型輪式裝載機 TOP50獎

目前，在國內主要的礦山和施工現場上，5t級裝載機占據了比較大的市場份額，但隨著主要配套件技術的成熟，6t及以上級別的裝載機將逐步擴大需求，市場推廣前景廣闊。JGM767型輪式裝載機的成功研發，拓展了裝載機的型譜系列。

柳工CLG862-LNG型天然氣裝載機 TOP50獎

2013年是天然氣裝載機井噴的一年，國內各大裝載機主機廠都有天然氣裝載機推出。CLG862-LNG雖然不是行業第一款，但柳工作為裝載機行業的領軍代表，這款CLG862-LNG無論從技術性能還是品質性價比，都是極具代表性的產品。

力士德CL955型輪式裝載機 TOP50獎

CL955是款中規中矩的機型，配置雖不算最頂級，但每個系統都有周全考慮，散熱系統等也有獨特設計，綜合作業能力與價位合理，這款新平臺下的CL955無疑是高性價比裝載機的力作。

廈工XG778G型挖掘裝載機 TOP50獎

工程機械的高原反應一直是行業難題，能經歷高原惡劣氣候摧殘的設備往往被施工方信賴，有過南極科考經歷的廈工，量產靠譜的高原型裝載機并不令人例外。放眼歷屆TOP50，不乏高原工程機械，且這類機型均有不俗的市場表現，或者這也會是另一片工程機械“藍?！?。

山東臨工LG989型輪式裝載機 TOP50獎

臨工設備的高品質已在近幾年折服了大多數裝載機用戶，作為新平臺下的一款8t重載型裝載機，LG989從設計理念、配置到性能都已足夠作為裝載機的新標桿。

山推SL50W型輪式裝載機 TOP50獎

新款SL50W的配置雖然中規中矩，但在設計上仍是款特點鮮明的裝載機。中長軸距的設計為整機提供了足夠的穩定性，而且整機并沒有因為軸距而影響通過性能。用戶的反饋也十分理想。

沃爾沃L105型輪式裝載機

中國用戶對沃爾沃建筑設備的挖掘機接觸較多，實際上沃爾沃裝載機比挖掘機歷史更悠久，L105型裝載機就是沃爾沃針對中國市場開發的一款高端產品。

福田雷沃FL955F-ETX+型裝載機 TOP50獎

FL955F-ETX+以3泵代替雙泵，解決了轉向供油不足等問題。工作裝置采用了特種耐磨型材，散熱系統等也進行了換代升級，而且電氣系統與電器線路的保護更考究。新款FL955F-ETX+的特點就是，經得起任何嚴苛用戶的推敲。

柳工CLG856H型輪式裝載機 TOP50獎

采用獨特的定變量液壓系統，歷經數萬小時全工況模擬試驗全新打造，整機牽引能力和作業效率實現了大幅度提升，實現節油12%~15%。

2015年

廈工XG955HN型輪式裝載機 評委會獎

自主專利技術的定變量液壓系統、新一代節能型變速器與專屬定制發動機黃金匹配，整機綜合節能超過15%。

2016年

柳工CLG8128H型輪式裝載機 應用貢獻金獎

采用分體式變矩器、電控自動換擋變速箱、高承載驅動橋，動力輸出與工況實現完美匹配，成為國產大噸位裝載機的力作。在水泥、有色、煤炭、冶金礦山領域得到廣泛應用。

徐工LW600KV型輪式裝載機 評委會獎

采用APD自動功率分配節能技術、大扭矩高效傳動鏈匹配技術，液壓系統可實現4次節能，發動機與雙變匹配更加優化，降低燃油消耗的同時有效提升作業效率。

山工機械SEM656D型輪式裝載機 TOP50獎

成熟的定軸式傳動系統，重載工況大修周期同比大幅延長。

雷沃FL956H-ETX+型輪式裝載機 TOP50獎

采用多級功率轉向液壓系統，綜合節能效率明顯提升。

廈工XG958i型智能裝載機 TOP50獎

突破了國內工程機械智能化電液控系統集成的關鍵技術瓶頸。

山東臨工L953F型輪式裝載機 TOP50獎

采用臨工第二代節能技術，燃油經濟性更高。

2017年

柳工CLG862H型輪式裝載機 技術創新金獎

采用與國際知名企業聯合專屬打造的發動機、變速器和驅動橋，行業首創定變量液壓系統，操控性能優良，作業效率高，耐久性更強。整機散熱性能提升5%，噪聲降低4~5dB，引領中國裝載機技術發展方向。

山東臨工L955F型輪式裝載機 評委會獎

配置國三發動機且為國四排放升級奠定基礎，集成應用臨工第二代專用傳動系統、電控熱能管理模塊、分級變量轉向系統、小阻力輕量化鏟入機構的節能技術，綜合節能達到20%。

山推SL56H型輪式裝載機 TOP50獎

低轉速發動機匹配自主研發變矩器、變速器和驅動橋，高效穩定。

徐工LW600FV型裝載機 TOP50獎

采用電控定軸變速器和多項專利技術，更可靠、更節能、更高效。

2018年

柳工CLG870H型輪式裝載機 金口碑獎

全自動變速+FNR控制系統，實現全自動換擋，大幅降低操作強度，提高作業效率。國內首創單層橫置式散熱技術，散熱性能提升5%。2017年銷售153臺，市場占有率47.9%，打破了國外品牌7t級裝載機在國內市場的壟斷。

山東臨工L968F型輪式裝載機 市場表現金獎

采用第二代專用節能技術、大扭矩多功率發動機匹配技術、中能容變矩器優化技術，綜合節能達20%，整機牽引力、掘起力優勢明顯。2017年銷售1105臺，國內市場占有率名列前茅。

雷沃FL956H-EMAX型輪式裝載機 TOP50獎

變速箱采用新型超越離合器，整體強度提升40%，壽命提升30%。

凱斯TR320型履帶式滑移裝載機 TOP50獎

特有穩固的下車架，操控性、耐久性更強。